Завод по производству аккумуляторов в калининграде

Общая информация о проектеTASS+1pv magazine International+1

Завод по производству аккумуляторов в Калининграде представляет собой стратегический проект, реализуемый государственной корпорацией «Росатом» через дочернюю компанию «РЭНЕРА». Предприятие строится на территории недостроенной Балтийской АЭС в городе Неман Калининградской области. Запуск первой производственной линии запланирован на осень 2025 года. Atomic Energy+5Wikipedia+5Kaliningrad.ru+5Kaliningrad.ru+3Interfax+3Interfax+3

Технологические особенности производства

Производство аккумуляторов будет осуществляться по полному циклу, включая:

• Изготовление литий-ионных ячеек.

• Сборку аккумуляторных модулей и систем накопления энергии.

• Проведение электротехнических и климатических испытаний готовой продукции.Vesti Kaliningrad+6Производства.рф+6TASS+6Interfax+7TASS+7Wikipedia+7Kaliningrad.ru

Технологическим партнером проекта выступает южнокорейская компания Enertech International Inc., 49% акций которой принадлежит «РЭНЕРА». Это сотрудничество обеспечивает доступ к передовым технологиям в области производства литий-ионных аккумуляторов. Kaliningrad.ru+10Wikipedia+10Power Line Magazine+10

Производственные мощности и перспективы расширения

На первом этапе завод будет обладать производственной мощностью 4 ГВт·ч в год, что позволит обеспечить аккумуляторами до 50 тысяч электромобилей ежегодно. В случае увеличения спроса предусмотрено расширение мощностей до 14 ГВт·ч в год. Interfax+3Kaliningrad.ru+3Interfax+3Interfax

Финансирование и инвестиции

Общая стоимость проекта оценивается в 51,5 млрд рублей. Из них:Interfax+1Wikipedia+1

• 19,2 млрд рублей — собственные средства «Росатома».

• 27,3 млрд рублей — заемные средства.

• 5 млрд рублей — финансирование из бюджета Калининградской области.Atomic Energy+8Производства.рф+8Kaliningrad.ru+8Interfax

Дополнительно планируется создание научно-исследовательского центра для разработки новых технологий в области аккумуляторных систем. Wikipedia+1TASS+1

Автоматизация и производительность

Завод будет оснащен 150 единицами высокотехнологичного оборудования, обеспечивая автоматизацию производственных процессов на уровне 90%. Это позволит выпускать одну аккумуляторную ячейку каждую секунду, значительно повышая эффективность производства. Ferra

Экологические и экономические аспекты

Проект направлен на снижение зависимости от импорта аккумуляторных систем и развитие отечественного производства. Продукция завода будет использоваться в различных сферах, включая:TASS

• Электротранспорт.

• Общественный транспорт.

• Системы резервного электроснабжения.

• Сглаживание пиковых нагрузок в энергосетях.Atomic EnergyTASS

Влияние на региональное развитие

Строительство завода способствует социально-экономическому развитию Калининградской области. Предполагается создание около 2000 рабочих мест, что приведет к росту занятости и развитию инфраструктуры в регионе.

Сотрудничество с другими предприятиями

Партнером проекта является холдинг «Автотор», который планирует использовать аккумуляторы, производимые на заводе, в своих электромобилях. Соглашение о сотрудничестве было подписано в рамках Международного форума «Атомэкспо-2024». Kaliningrad.ru+1TASS+1

Блок FAQBatteries News+1TASS+1

Вопрос: Когда планируется запуск завода?
Ответ: Запуск первой производственной линии запланирован на осень 2025 года.Kaliningrad.ru+1Batteries News+1

Вопрос: Какова планируемая производственная мощность завода?
Ответ: На первом этапе — 4 ГВт·ч в год с возможностью расширения до 14 ГВт·ч в год.electrive.com+4TASS+4Kaliningrad.ru+4Power Line Magazine+8Kaliningrad.ru+8Interfax+8

Вопрос: Кто является технологическим партнером проекта?
Ответ: Южнокорейская компания Enertech International Inc.electrive.com+5Wikipedia+5Power Line Magazine+5

Вопрос: Какие сферы применения продукции завода?
Ответ: Электротранспорт, общественный транспорт, системы резервного электроснабжения, сглаживание пиковых нагрузок в энергосетях.

Вопрос: Сколько рабочих мест создаст завод?
Ответ: Около 2000 рабочих мест.Wikipedia